Fox Force, mejor proyecto mexicano en SAE 2015

Coord. de Promoción Electrónica

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• Se posiciona entre los primeros 5 de la tabla general

El proyecto de aerodiseño Fox Force, creado y desarrollado por un equipo de estudiantes de CETYS Universidad, participó del 24 al 26 de abril en la competencia aeronáutica internacional SAE Aero Design West, llevada a cabo en Van Nuys, California. Ahí los jóvenes mexicalenses lograron el 4to. lugar global y el número 1 entre las universidades mexicanas por tercera ocasión.

El Mtro. Jorge Sosa López, Director del Centro de Excelencia en Innovación y Diseño (CEID), señaló que Fox Force obtiene con este logro, un gran incremento en su competitividad, ya que desde sus inicios, en 2011, ha estado participando en este certamen. "Siempre hemos subido de nivel en el ranking y siempre hemos sido la institución número uno de las universidades mexicanas; este año nos colocamos solo debajo de Warsaw University of Technology de Polonia (primer lugar); Polytechnique Montréal de Canadá (segundo sitio); y University of Akron de Estados Unidos (tercer puesto)", aseguró el directivo.

Con una puntuación de vuelo de 162.6750, el equipo Fox Force, integrado por alumnos de las carreras de Ingeniería Mecánica, Mecatrónica, Industrial, Cibernética Electrónica y Ciencias Computaciones, representó al CETYS por quinto año consecutivo en este evento internacional. Por su parte, el alumno Ricardo González Lanz dijo estar muy agradecido con su familia y los compañeros CETYS por el cierre tan excelente que Fox Force tuvo en SAE Aero Design West, proyecto en el que trabajó durante casi un año.

Algunas de las dimensiones del aeroplano se componen de esta manera:

Las alas miden 100 pulgadas, con lo cual se obtiene más área y mayor elevación; la hélice de 18 pulgadas es de ideal tamaño para el motor e impulso requerido; tren de aterrizaje de 2.95, 2.45 pulgadas: máximo y mínimo de separación entre la punta de la hélice y el suelo. En cuanto al empenaje de 28.18 pulgadas, este es el tamaño ideal de brazo de la cola, con el fin obtener el arrastre menos posible; finalmente el motor y la bodega de carga: 12.5 pulgadas.